早朝の姫路駅(南側)		翌朝早く、姫路駅から岡山行きの電車に乗り込みます。 　今回は相生で宿が取れず、姫路市内からの出発です。	岡山所属の黄色い電車
竜野駅下車		竜野駅に到着しまして、西国街道の旅を再開します。	黄色の電車が走る山陽本線
たつの市のマンホール		竜野駅を出てすぐ、片島宿に到着します。 　当時の建物はすでになく、本陣跡の石碑が建つばかりでした。 　隣の正條宿とはわずか２ｋｍの距離で、片島宿は上りを担当していたようです。	片島本陣 山本半右衛門邸跡
宿場らしい雰囲気は残っています。		宿場町らしい風情は残していますが、賑わいは既になく、ひっそりとしていました。	馬路川とは街道らしい名前ですね。
		時折、古そうな民家が残っていて、歩くのが楽しいです。 　間もなく街道は隣の相生市に入ります。	相生市のマンホール ペーロン祭りが描かれてます。
やたらと立派な石碑 河本光先生ってどんな人でしょうか？		石碑を見上げつつ街道を歩き、新幹線の高架をくぐると、若宮神社がありました。	若宮神社
支那事変　太平洋戦争　戦没者碑		今日の街道沿いには、記念碑が多いです。 　かつての人通りの多さが偲ばれます。	白玉ソースの看板 明治３１年に野村洋食料品製造所が 製造販売を始めたソースらしいです。 大阪難波にあった会社のようです。
		相生那波野郵便局前を通過します。 　ガラスに、立派な唐獅子が描かれていました。 　相生産業高校２００３年度卒業生による作品だそうです。
竹室庄左衛門　碑		また石碑がありました。　 　街道を少し離れて相生駅へ。 　トイレ休憩します。	相生駅
山陽本線のトンネル		赤穂線と、山陽本線、山陽新幹線の下をくぐります。 　明治23年(1890年)に、竜野〜有年間が開通しているので、その頃のものでしょうか？	コンクリートで補強されていますが、 煉瓦造りです。
		新幹線の高架下をくぐると、国道2号線と合流。 　しばらくは歩道を歩きます。
金比羅神社鳥居		片側二車線化された国道2号線とつかず離れずで西国街道は延びてます。 　場外舟券場があったりしますが、のんびりとした空気が流れています。	若狭野付近
阪神タイガース信楽たぬき		陸軍元帥川村景明が揮毫した忠魂碑がありました。 　川村景明は、薩摩藩士野崎吉兵衛の三男で、川村家の養子になり、薩英、戊辰、西南、日清、日露と戦って元帥となった人で、大正15年に亡くなっているので、この碑が建てられたのは、その前ですねえ。	川村景明揮毫忠魂碑
たんぽぽ		まだまだ寒いですが、たんぽぽが咲いていました。	街道らしい
若狭野天満神社		日が高くなってきて汗ばんできたので、中に着込んだフリースを1枚脱ぎました。
国道2号線 ドライバーは、「なんでこんなとこ歩いてんだ？」 って思ってると思う。		国道2号線の改修が途中になっていて、山陽本線の跨線橋の辺りから、歩道がなくなってしまいました。 　国道2号線は、福岡〜大阪を結ぶ幹線で、トレーラー等がひっきりなしに行き交っております。 　すぐ横をトレーラーがすごいスピードで走るのは、なかなかの恐怖です。 　赤穂市に入りました。	色あせたゆらのすけバスのりば
奇跡の一枚 スーパーはくと		建物の間からスーパーはくとが見えました。	畑集落の石碑
JR貨物		山陽本線を横目に見ながら、有年(うね）集落に到着しました。	どこに石碑があるのかわからん！
有年村道路元標		かつて、役所の前に置かれた道路元標が残っていました。 　国道ぎりぎりまで建ってた民家もセットバックし、国道も広くなってまして、駅舎も綺麗になってました。	きれいになってた有年駅
古い商店		この集落は有年駅ができてから発展したと思われます。 　江戸時代の宿場は、千種川を挟んだ西側にありました。	赤穂市のマンホール
有年駅前を通過		有年駅前を通過しました。 　池魚塚という、謂われのよく分からない石碑がありました。	池魚塚
		千種川にかかった有年橋を渡ります。	梅が咲いてました。
有年宿に到着		有年宿に到着しました。　 　ここも古い建物はなく、空き地が目立っていました。 　有年村役場跡は公園になっていました。	有年村役場跡 明治22年に建てられ、昭和30年に赤穂市に合併されて役目を終えました。
鏝絵がすてき		まっすぐ伸びた道に宿場町の雰囲気はあるものの、寂しい感じがします。
本陣跡も看板のみ		有年宿を過ぎると、街道は右に折れます。	有年宿番所跡
西国街道をゆく　つづく
			２０２４．１０．２０作成
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